Artikkel i det norske magasinet Seilas

DEBUT UNDER BUESEILASEN:

Regattabåt for charter

Charterselskapene fant ikke gode nok båter på markedet og startet eget verft. Nå seiler den første båten.

CHARTER: More 55 får fem lugarer, og hvis benkene i salongen også tas i bruk, kan det være opptil 14 personer om bord.

More Sailing er et svensk charterselskap som har startet eget verft i Kroatia. More 55 er den første modellen. Båten er spesiallaget for sportslig seiling i Karibien og Middelhavet. Nå seiler båten, og den første virkelige testen blir over Atlanterhavet. Båten skal delta i ARC som starter 22. november.

Liten flåte

På verftet i Split skal det i første omgang bygges ti identiske båter. Tanken er å ha en flåte av like båter som kan konkurrere mot hverandre, både over havet og i regattaer i Karibia og Middelhavet. Båten har et kappseilingsskrog, men er innredet for charter. Skroget er vakuumstøpt, noe som gir et bedre forhold mellom vekt og styrke. Med lave timepriser i Kroatia blir også prisen oppsiktsvekkende lav.

Unikt konsept

Ekteparet Einar Halldin og Malin Stom driver More Sailing, og har i dag 45 båter i flåten. De har deltatt med charterbåter to ganger tidligere i ARC, og opplevde flere svakheter med de typiske charterbåtene på en slik tur, men også at båter i en høyere prisklasse ikke er tilpasset seiling med mange om bord.

- Å delta med ti lignende båter i samme arrangement vil gi en unik opplevelse, enten det er over Atlanterhavet, i Karibien eller i Middelhavet, sa Malin Stom tidligere i år.

Båtene fraktes hjem fra Karibia etter sesongen. Det sparer tid og kostnader.

Rask og billig

More 55 koster 355 000 med fullt utstyr for havseiling og charter. Det er på samme nivå som en utstyrt båt fra de franske eller tyske lavprisverftene, men de nye charterbåtene er mer avansert bygget og har en kjøl av bly.

Sammenlignet med Xp55 er More 55 lettere, men har også mindre vekt i kjølen. Seilarealet er også noe mindre enn 55-foteren fra X-Yachts.

More 55 er designet av Cossutti Yacht Design, som også designet Italy 13.98, som ble kåret til årets båt i Europa 2013. Maurizio Cossutti er ekspert på ORCi og har også optimalisert eksisterende båter for regelen.

Av: Axel Nissen-Lie axel@seilas.no